惨敗！FUJI GRAVEL EXTRA！

2025年12月17日

こんにちは、E-OTTO CYCLESです

１２月７日に静岡県富士市で行われた富士グラベルエクストラへ行ってきました。
結論から言うと出場して良かった！と思っています。

しかし結果は惨敗どころか、途中リタイア😇

自分の実力の無さを見せつけられたイベントとなりました。今回の記事では「ざっくりした感想」を備忘録的に書いていこうと思います

深夜2時30分ごろお店出発、今回も運転はお客様に任せっきり（本当にありがとうございますm(_ _)m）
睡眠は前日から含めて２〜３時間ほど出来たかできないか
これが途中効いてきました、やはり睡眠は大事。
次の富士グラベルはお店を早閉めさせてもらうかも

そして、到着は5時ごろで辺りは真っ暗でした、受付開始したものの出場者はまばらで
メーカーさんもちらほら、その中でJAMIS JAPANの川上さんを発見！

ご挨拶をして、少しお手伝い。じゃまをしただけ　笑
設営って、セオフェスでもそうでしたがコツを知らない人が手伝うの難しいんですよね〜

これがスタート＆ゴール地点。
ゴールは、、、、無念。

準備万端、スタート直前
この頃は眠気が全然なく、元気でした
ワクワクして、いろんな人に自転車の事聞いちゃいました
展示会行くより楽しい

この数時間後に足が攣りリタイアするなんて思わず、、、、、

走行の様子は写真を撮っていないので
後日アップするYouTubeで！

野生のCHAPTER2がゴロゴロ、これはKAHA グラベルレーサーです
確か何かで優勝しましたね

今一番欲しいフレーム！しかもDi2。かっこいい〜欲しい〜
会場にはcannnodale LAB71が普通にいました、これにはびっくり
S-WOKSも普通にいるし、MTBのS-WORKS女子もいるわ、SANTA CRUZのフルサスも普通にいるわで、ちょっとショックを受けました

なぜかというと
趣味に対する熱量の次元が違う、簡単に言うと「目的達成のために軽さが必要なのであのパーツをためらわずつける！」って感じ。
目的達成のため９丁が必要、それが出来るのはDi2のXTとGRXのミックス！はい決定！
なんていう単純明快なアッセンブル
某A氏「でもレーサーじゃないよ、レース興味ないし」、、、、まじかい。

最初の休憩ポイントでぼーっと考えていたんですが
「あ、このイベントはやばいなぁ、後半の登りを全力で楽しむ連中だ！」（←最大限褒めてます）と思い始めました。
思い出すのは、10年前のセオサイクル時代のイベント、箱根ヒルクライム
当時はSURLYが一番カッコ良かった時代（個人的に）で、数あるメーカーへのアンチテーゼだった。

意気揚々とクロスチェックで挑んだものの、今回と全く同じく流れ
後半で足が攣り、先輩と一緒に歩きながら登った苦〜い記憶
他の人たちはまだまだ元気、しかもその時もゆっくりのチームだった、、、

そして確信したのです、これは多分後半ついて行けない。
当時３１歳の体力と今の体力を比較しても明らか。

そこからは動画を撮ることに専念して、ペースを落とし後ろの方へ
ペース落としてからは、色々他の方のバイクを観察👀

そして気づいたこと

ダウンヒルで
ほぼ同じ身長・体重で、バイクの重さも同じようなサス付きと比べて
明らかに自分は遅い！みんな下でも踏んでいるのか？！と思い観ると
踏んでいない。
女性ライダーと比べても、体重の重い自分の方が遅い。

となると、回転部のホイールか？！
→これは一番ありそう、みなさんカーボンホイールか高級アルミホイール
自分はベアリングが少しゴロついている純正ホイール。

ウェアの差か？
→こんな日でも天邪鬼を発揮させ、自分は私服。
これが悪いのは分かっているのです。ぴちぴちじゃない
空気抵抗の差はでかい

ポジションによる空気抵抗、下ハン握ってる？
→そんな握ってない、ロードで乗り慣れている人は握っている印象

あとは何かあるのか、技術的なものはすぐにどうにかなるものではないので無視
さぁなんでしょう？？
この悩み、次回へ向けての対策。
これがイベントにハマるポイントですね